日前，鞍鋼首批完成的8000噸預(yù)處理船板經(jīng)檢測完全符合PSPC標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)成功出口韓國韓進(jìn)和三星船廠。這是鞍鋼船板首次實現(xiàn)預(yù)處理出口。

    近年來，根據(jù)國際市場需求，國內(nèi)各大鋼廠紛紛采用鋼板預(yù)處理工藝來提高船用鋼板的抗腐蝕能力和抗疲勞性能，滿足客戶對出口船板的高品質(zhì)要求。面對市場形勢的變化，由鞍鋼建設(shè)集團(tuán)投資興建的5米鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線順利建成，為盡快實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)，專職人員全流程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤，哪怕是一處微小的劃痕都必須記錄在案，組織修復(fù)相關(guān)缺陷。根據(jù)外商要求，在鞍鋼股份公司和鞍鋼國貿(mào)公司的指導(dǎo)幫助下，引進(jìn)了鋼板信息識別系統(tǒng)，在生產(chǎn)線安裝了全流程實時影像監(jiān)控和電腦控制全自動噴碼裝置。在鋼板預(yù)處理過程中，實施了無縫隙質(zhì)量控制，明確每道工序、每個崗位的質(zhì)量責(zé)任，嚴(yán)格按照PSPC標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，最終鋼板預(yù)處理質(zhì)量獲得韓國專家的肯定。

    新建的鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線經(jīng)過試運行，單日最高產(chǎn)能突破700噸，達(dá)到年產(chǎn)20萬噸設(shè)計能力。首批8000噸預(yù)處理船板出口韓國韓進(jìn)和三星船廠后，目前第二批1.1萬噸出口韓國現(xiàn)代和三星船廠的船板預(yù)處理工作已經(jīng)開始。