“想不到,這么快就完成了?!?2月21日,在莘縣公安局東魯派出所,當?shù)鼐用駥O合生笑著說。近日,全市電動自行車(以下簡稱電動車)免費打碼實名登記活動,在莘縣率先啟動。
記者看到,從車主信息、電動車信息采集、錄入,到最后打上15位的編碼,電動車打碼“上戶”整個過程用時只有五六分鐘,真正打碼時間更是短短幾秒鐘。
據(jù)市公安局治安支隊支隊長黃麗介紹,目前,全市電動車打碼“上戶”設備,已經(jīng)招標到位,元旦起,全市包括聊城城區(qū)將以派出所為打碼點,進行電動車實名登記試點,明年2月起,全面鋪開。
現(xiàn)場探訪:
整套設備有6部分
分工協(xié)作很快捷
電動車打碼設備究竟什么樣子?12月21日,記者來到莘縣公安局東魯派出所一探究竟。
目前,莘縣縣城設置了4處電動車打碼點,接受群眾上門打碼。作為率先啟動的試點縣,莘縣提前進行打碼摸索,為聊城全面鋪開做準備。
這4處打碼點分別位于莘縣縣城四個派出所,即東魯派出所、燕塔派出所、莘亭派出所、莘州派出所,也正好分屬在縣城4個辦事處,布點均勻,方便群眾前往。
整套打碼設備,包括6部分:壓力泵、二代身份證識別儀、攝像頭、控制器、打碼機、聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng),分工協(xié)作,工作起來非常給力。
壓力泵:是整套設備的動力源,為后端的打碼機提供動力;二代身份證識別儀:負責對車主身份信息的采集,并自動錄入系統(tǒng);攝像頭:為打碼電動車現(xiàn)場照相建檔,并自動傳入系統(tǒng);控制器:是整套設備的“大腦”,根據(jù)采集的車主、電動車信息,自動生成15位的編碼,并“遙控”打碼機;打碼機:負責將15位的編碼,在電動車上打出印記;聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng):將全市打碼“上戶”的電動車及車主信息,實現(xiàn)集中管理,實現(xiàn)信息資源共享。
車主前往打碼的程序是這樣的:
首先,車主向工作人員提交二代身份證。其次,根據(jù)車主身份證,工作人員立即著手建立電動車的電子檔案,包括車主姓名、住址等,電動車購買時間、所屬品牌等。其間,攝像頭將為電動車照相,自動存入檔案中。工作人員采集電動車電機、車架的原出廠編碼。一般情況下,每輛電動車都有獨特的出廠編碼,因此這也是其特征。這些一并錄入電子檔案。同時,系統(tǒng)為電動車生成一個獨一無二的15位編碼。最后,工作人員手持打碼機,在電動車電瓶、車架至少兩個位置,將15位編碼打成鋼印,完成整個打碼操作。
莘縣公安局東魯派出所所長劉龍說,從車主提供個人身份證算起,到最后編碼打成鋼印,一輛電動車打碼只需五六分鐘,最后的編碼打成鋼印環(huán)節(jié),一處用時不足10秒。
溫馨提醒
打碼全程免費
別忘帶身份證
據(jù)了解,淄博是山東率先啟動為電動車打碼“上戶”的市,取得了較好的效果。電動車“上戶”后,淄博全市電動車盜竊案件發(fā)生率下降40%左右。
目前,全省多地開始推行這一做法,聊城今年11月就出臺了電動車實名登記打碼“上戶”的方案。其間,市公安局治安支隊支隊長黃麗帶領各縣(市、區(qū))公安部門相關負責人,前往淄博市進行了現(xiàn)場考察,學習先進的經(jīng)驗和做法。莘縣公安局副政委辛鎖印說,從參觀學習到實踐來看,整個打碼過程,由3名工作人員配合操作,效率最高,即1人負責信息錄入,1人負責信息采集、1人操作打碼機。
從莘縣目前打碼實踐來看,群眾仍有顧慮:是不是真的免費?黃麗說,打碼的出發(fā)點,就是服務群眾,預防電動車被盜。因此,電動車實名打碼登記實行“全程全免費”,大家不要有顧慮。
值得說明的是,民警提醒大家,前去給電動車打碼時,一定帶上個人身份證。車主身份信息是電動車“上戶”的核心信息,缺其不可。
盡管給電動車打碼“上戶”,不強制進行,但民警仍希望大家積極前往打碼,其中有幾大好處:其一,15位的編碼鋼印,與電動車電機、車架出廠編號,一起構成了車子獨一無二的“身份證號”,非常容易識別;其二,民警發(fā)現(xiàn)可疑車輛,可以快速查找其車主;其三,犯罪分子盜竊后,會因為車輛有編號而難以順利銷贓;其四,公安部門追回被盜車輛時,可即可查到失主,進行退贓。
編碼設置
15位編碼
包含信息挺多
電動車所打15位編碼的格式,舉例如下:LC0403560714001。15位編碼包含的信息是這樣的:
LC代表聊城,全市通用。
此處04代表莘縣,另外,01代表東昌府區(qū),02代表臨清,03代表冠縣,05代表陽谷,06代表東阿,07代表茌平、08代表高唐。
此處03代表莘縣公安局東魯派出所。也即,所屬縣(市、區(qū))兩位代碼之后,是所屬派出所的兩位代碼。
此處560714,代表車主的出生年月日。即車主的信息占6位數(shù)。
此處001,代表該車主其中一輛電動車的編號,為3位數(shù)。之所以有這個3位數(shù),是因為現(xiàn)在每家有兩輛甚至兩輛以上電動車的情況很普遍,所以,有必要給每輛電動車都編上號。